港珠澳大桥掠影

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夕阳下的港珠澳大桥

港珠澳大桥(英语:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙语:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau),通常简称HZMB,是连接香港大屿山澳门半岛广东省珠海市的大型跨海通道,于2009年12月15日动工,2018年5月23日完工,2018年10月24日上午9时通车;设计寿命为120年。现为世界上最长的沉管隧道及世界跨海距离最长的桥隧组合公路

港珠澳大桥全长近50千米,主桥全长约29.6千米。为桥隧结合结构,包括一条长约6.7千米的海底隧道及四个人工岛[2]。其中,海中桥隧主体工程(粤港分界线至珠海和澳门口岸段)由粤港澳三地共同出资建设;海中桥隧工程香港段(起自香港国际机场人工岛,止于粤港分界线)由香港方面建设,三地口岸和连接线由三地各自建设[3]

港珠澳大桥管理局是由香港特别行政区政府广东省人民政府澳门特别行政区政府举办的事业单位,主要承担大桥主体部分的建设、运营、维护和管理的组织实施等工作[4]

港珠澳大桥启用后,穿梭香港、珠海、澳门三地的交通时间将锐减,行车时间仅需一小时左右,而且不需要再绕经虎门大桥;而港珠澳也会形成“一小时生活圈”。

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